samedi 14 novembre 2009

TJV - Vidéo > Une montée dans le mât de Groupama 3 !

Groupama 3 - Vidéo montée dans le matAprès huit jours de mer, Groupama 3 est dans une phase de transition qui lui fait perdre une partie de son avance sur le temps de référence du Trophée Jules Verne. Mais Franck Cammas et son équipage tiennent tout de même des moyennes supérieures à 23 noeuds...


Le contournement de l'anticyclone de Sainte-Hélène est toujours un moment important lors du Trophée Jules Verne car il n'est pas aisé de connaître à quelques heures près comment les bouffées de chaleur brésilienne vont se transformer en dépression orageuse et quelques minutes plus tard, Groupama 3 commençait à incurver sa trajectoire vers le Sud, puis progressivement vers le Sud-Est toujours à plus de 22 noeuds de moyenne. Certes, en termes comptables, le bilan est moins flatteur puisque ce cap à 60° de la route directe depuis la latitude de Recife, lui a fait perdre du terrain : 380 milles en 24 heures effectués sur le parcours du Trophée Jules Verne, mais toujours 550 milles quotidiens sur l'eau !


Aucune inquiétude d'ailleurs dans le ton des équipiers venus à la vacation depuis le départ de Ouessant : l'ambiance à bord est sereine et concentrée, détendue mais attentive. Groupama 3 n'a pas souffert, l'équipage a pu se reposer avant les frimas du Grand Sud et le temps est à la douceur de vivre... Sur une mer assagie et dans une brise portante modérée, Franck Cammas et ses hommes ont d'ailleurs prévu un check-up complet du gréement samedi matin avant l'arrivée de la dépression brésilienne.


Voici les premières images dans cette vidéo du check-up du gréement par Loïck Le Mignon avec une montée au mat impressionnante, sous le vent avec les protections de Robocop ! Comme quoi il ne suffit pas d'être marin sur Groupama 3.


[flv width="580" height="420"]http://cammas-downloads.dbee.com/presse/julesverne2009_video/091113_inmarsat_mat.flv[/flv]


« Le rythme est pris car Groupama 3 est bien conçu pour se reposer. Les journées passent vite entre le sommeil, un peu de bricolage, les heures de barre et de quart, la contemplation de la mer. Mais on n'est pas débordé par le travail d'entretien... Il y a juste un cordage qui s'use un peu sur la commande de descente d'un foil. Nous n'avons eu que de bonnes surprises : on a même de bons fous rires ! Nous avons la chance d'être sur un très beau bateau ... Avec un superbe équipage en qui tout le monde à confiance. Et pour l'instant, nous avons plutôt de bonnes conditions de glisse. Le Trophée Jules Verne est avant tout un marathon : il faut tenir dans la durée et de ce point de vue, Franck (Cammas) a une approche très proche de celle de Bruno Peyron, avec beaucoup de sagesse. » Concluait le vainqueur de la Route du Rhum 2006.


Crédits vidéo : © Groupama

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