Le concept yacht Voronoï présente en effet la caractéristique frappante d’intégrer des espaces verts : l’imposant vaisseau est entouré d’un jardin intérieur donnant sur une vaste piscine sur le tablier du pont.

Le reste répond aux lois du genre : un bar, un grand salon idéal pour la détente, une salle à manger, une cuisine équipée, et une scène pour jouer de la musique. Je vous épargne les explications sur le diagramme de Voronoï dont s’est inspiré Hyun-Seok Kim et vous laisse admirer les magnifiques photos de ce vaisseau.

L’intérieur du yacht dispose d’espaces pour accueillir 20 personnes avec neuf cabines dont une suite pour le propriétaire avec un grand salon privé et une terrasse véranda.

Le yacht dispose d’un cinéma en plein air et d’un jacuzzi sur la terrasse, un endroit qui se transforme en piste de danse au besoin, il y a également un héliport sur ​​le pont avant. Equipé d’une sécurité et de systèmes de communications avancés, le yacht est déjà prêt à accueillir un nouveau milliardaire.

Le fabricant de bateaux à moteur Magnum Marine fête ce mois ci son 45ème anniversaire.

À cette occasion, Magnum Marine a annoncé le lancement de deux nouveaux modèles de yacht exceptionnels : le Magnum 51 Gold Label et le Magnum 44 Banzai. Ces deux modèles sont caractérisés malgré leur vitesse (50 noeuds et 40 noeuds) par leur facilité de navigation ainsi qu’un niveau de design ultra luxueux.

La qualité des produits Magnum Marine a d’ailleurs été confirmée au cours des années par une série de propriétaires très en vue. La liste est longue mais nous pouvons citer le Roi d’Espagne, le Prince du Qatar, le Sultan de Brunei, la famille Berlusconi et dernièrement le chanteur Lenny Kravitz.

Magnum Marine a préparé une autre surprise : un ouvrage retraçant l’histoire de la marque de son commencement dans les années 60 aux derniers modèles crées depuis 1993 sous la direction d’une des seules femmes de l’industrie nautique, Katrin Theodoli.

Pour célébrer l’évènement, Magnum Marine organisera cet été du 3 au 5 juillet sur l’Île d’Ischia (Italie), l’European Magnum Rendez Vous qui réunira les propriétaires des bateaux de la marque.

Crédit Photo : Forest Johnson

Strand Craft

Les designers de Strand Craft ont donc imaginer un super yacht futuriste de 122 pieds de long très marqué automobile avec en guise de tender un magnifique concept-car développé sur la base du Bugatti Veyron.

Concernant le bateau, le Strand Craft 122, on retrouve une forme allongée typique des offshore propulsé par deux moteurs de 4600ch accouplés à des turbines Rolls Royce. Bref un yacht pour la vitesse et le plaisir pouvant atteindre les 55 noeuds ! L’aménagement intérieure du yacht est bien sur au niveau attendu avec 4 suites indépendantes équipés de mobilier moderne et épuré.

Concernant l’annexe, on retrouvera dans le garage prévu a cet effet, un super car créé à partir d’une Bugatti Veyron de 880 Ch pouvant sortir du bateau par une large passerelle de 2m de long afin d’accéder au quai. Le plus dur sera de trouver un port sur lequel votre voiture pourra circuler !

Vous pouvez retrouver les photos de ce concept-yacht sur > http://strand-craft.com/

Deux moteurs de 4650 Chevaux et en options un moteur booster de 5100 Chevaux Rolls Royce… Soit plus de 14000 chevaux qui lui permettent de dépasser les 50 noeuds !

L’intérieur n’a pas été mis de côté. Il sera possible à l’acheteur de le personnaliser.
Au total 4 chambres doubles où sont installées des Téléviseur LED 52 pouces et un système de son Bang and Olufson... Rien que ça !

Mais ce qui fait la particularité de ce yacht de luxe, mise à part son design et ses finitions exceptionnelles, c’est que le chantier livre avec le Strand Craft 122 une Supercar tout aussi exceptionnelle, basé sur le même design que le Yacht.

800 Chevaux, Moteur V12 Twin Turbo pouvant atteindre 375kmh….
Ce coupé dispose d’un garage de 38 mètres à l’intérieur du yacht…

Bref, un bateau magnifique et une supercar, qui pour la modique somme de 20 millions d’euros vous appartiendront.
Les rêves n’ont pas de prix…

En janvier 2009 Thomas Coville rentrait de son tour du monde en solitaire, la tête pleine d’idées de points d’améliorations du Maxi Trimaran.
L’objectif principale était l’allègement du bateau, qui permettrait de gagner de précieux nœuds.

Pour se faire, tous les spécialistes de son équipe se sont mis au travail, afin de faire perdre du poids au Maxi, tout en gardant la même solidité et fiabilité. Autant dire que ce n’est pas chose facile sur un Trimaran de 32 mètres !

Pourtant, il semblerait que le pari soit réussi. Tous les techniciens ont réussi à trouver des points d’améliorations dans leurs spécialités respectives.
Ils sont allés jusqu’à changer tous les filets, résultat 80kg en moins, grâce à des filets tissés et non avec noeuds.

D‘après Thomas Coville, le Maxi Trimaran Sodeb’O devrait être « moins archimédien, plus aérien…»  .
Un mâts basculant et des foils retravailler, devrait permettre au géant de 32 mètre d’atteindre des vitesses impressionnantes !

L’électronique n’a pas été en manque d’amélioration. Une telle machine, nécessite une technologie de pointe, notamment pour le pilote automatique qui doit gérer un grand nombre de paramètre. C’est pourquoi les  Sodeboys ont installé un compas gyroscopique utilisé par l’armée.

Le look a lui aussi était retravailler, avec une inspiration de graphs de rue. Sur les coques, des dessins d’enfants à qui l’on avait demandé de s’exprimer librement sur la navigation de Thomas Coville et des produits Sodeb’O.

Prochain grand rendez vous pour le Maxi Trimaran, la Route du Rhum 2010 (Octobre/novembre) !

La Palmavela est organisée par le Real Club Nautico de Palma et sponsorisée par l’entreprise Suisse Hublot, avec un support du Gouvernement des sports et du tourisme des Baléares.

Cette régate est née en 2004, avec pour objectif de rapprocher le public et les régates. La Hublot Palmavela regroupe différentes classes, Maxis aux classiques et vintages.

En 2004, la Hublot Palmavela, était une régate Class Wally.
Cette 7ème édition annonce le retour des maxis ! Il en va de même pour Wally qui inclue désormais la Hublot Palmavela à son calendrier pour ses plus grandes unités.

D’autres « purs-sangs» , incluent la Palmavela à leurs calendriers, c’est le cas du navigateur légendaire  Neville Crichton, propriétaire d’Alfa Romeo. Un bel avenir en perspective pour la Hublot Palmavela.

À moins d’un mois de la Nespresso Cup, la Palmavela nous a permis de voir des Wally en action tel que les Wally Maxi 101 et 100.3.

À découvrir  sur Boatiful >

• Nespresso Cup
• Wally 143 Esense
  

• Nos kits de survie

crédits photos: Nico Martinez

Actuellement les travaux de finitions sont en cours, pour une livraison au propriétaire  à la mi-mai.

Sunreef est un chantier naval spécialisé dans la construction de catamarans de luxes sur mesure.
Habitabilité, qualité des matériaux utilisés, confort, stabilité font de Sunreef une marque à part entière dans le monde du yacht de luxe.

Très bientôt vous pourrez découvrir plus d’images du nouveau Sunreef 102.

À découvrir sur Boatiful >

• Sunreef  power 70

• Découvrez nos gourdes Katadyn Mybottle

C’est la première édition des Voiles de Saint Barth, du 6 au 11 avril 2010. Une régate qui se veut avant tout festive. Et sincèrement, ça fait rêver !

Une première journée de régate exceptionnelle !

Voici la vidéo de la première journée des Voiles de Saint Barth

Cliquer ici pour voir la vidéo.

On attend la suite avec impatience !

À lire sur Boatiful >

• Les Voiles de Saint Barth Première journée
• Présentation des voiles de Saint Barth

Prenez Wally maintenant : Innovation, technologie, performances, design, puissance.

On mélange le tout, et on obtient la Nespresso Cup. Autant dire, que c’est « l’Ultimate Event » !

Cette première édition de la Nespresso cup va se dérouler du 7 au 9 mai 2010 au large des côtes de Portofino en Italie. En tout 15 concurrents vont s’affronter pendant trois jours (deux courses par jours).

Qui dit événement ultime, dit skipper légendaire : Loïck Peyron, Paul Cayard et Francesco de Angelis seront de la partie… Ça promet ! Le vainqueur, se verra décerné le trophée Nespresso Cup, conçu par Konstantin Grcic.

Un avant goût ? Voici la vidéo de la prochaine Nespresso Cup qui est tout aussi classe :

Cliquer ici pour voir la vidéo.

A lire sur Boatiful >

• Super Yacht – Magazine Nautique
• Wally 50m
• Wally 143 Esense

Crédits photos et Vidéo : Nespresso Cup – Gilles Martin-Raget